The History of Formula V

The following is an exerpt from a Finnish article.

Amerikassa syntynyt Monopostoluokka (lähde HRF r.y.:n kotisivu)

FORMULA VEE on 60-luvun alussa Amerikassa syntynyt, edulliseen hintaan perustuva monopostoluokka, jossa autojen tekniikka tulee Volkswagen Type 1:stä. Luokan isä Hubert L. Brundage, Jacksonville, teetti suunnittelemansa formula Vee prototyypin italialaisella Nardi-erikoisautopajalla. Amerikassa koemalli sai innostuneen vastaanoton ja George M. Smith otti auton edelleenkehittelyyn, perustaen formula Vee -tehtaan Formcar Constructors Inc. Pian Amerikassa toimi kolme kilpailevaa tehdasta ja vuonna 1963 The Sports Car Club of America vahvisti formula Vee luokkasäännöt.

Vuonna 1965 Ruotsin vastaperustettu formula Vee -järjestö hyväksyi samat säännöt ja jo 8. päivä heinäkuuta Scania Vabis esitteli maan ensimmäisen formula Vee:n, USA:sta tuodun Formcarin. Tällöin USA:ssa oli jo 800 rekisteröityä formula Vee -kilpuria. Vähän aikaisemmin Porsche-tehdas oli tuottanut malliksi Saksaan muutaman amerikkalaisen formula Vee:n, Saksan oma valmistus oli käynnistynyt ja kuljettajat järjestäytyneet. Myös pitkin Belgiaa ja Hollantia uusi luokka levisi kuin preeriapalo. Suomen ensimmäinen formula Vee -kilpailu ajettiin Keimolan moottoriradan avajaisissa 12.6. 1966. Ruotsalaiset ottivat kaksoisvoiton, mutta Sven-Olov Gunnarssonin ja Leif Hansenin jälkeen kolmanneksi kiilasi Suomen Leo Kinnunen.

More information in English about Formula Vee can be read here (story by Seppo Pitkänen).

The scans below are from the Auto Sport magazine.